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이철 사장은 언론과의 인터뷰에서도 철도의 구조조정은 외주화, 분사화라며 본사까지 분사화 하겠다고 공언하고 있다. 새마을호 승무원들이 철도공사의 이러한 공사의 외주화 정책 때문에 먼저 희생되는 것이다. 당장 공사의 의도대로 KTX 관광레저로 전직을 한다 해도 고용이 보장되지 않는다. 새마을호 승무원들은 “공사의 외주화 정책이 전면적으로 돌어오면 어디를 가도 고용불안이 계속될 것” 이라며 투쟁할 수밖에 없다고 한다. 이은진 새마을호 대표는 “대부분의 승무원들이 새마을호 승무원으로 남기위하여 어렵지만 투쟁을 선택하게 되었다” 말했다.







