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엄길용 철도노조위원장은 기자회견에서 "철도공공성을 파괴하고 비정규직을 해고하는 것은 살인행위와 마찬가지"라며 "이철 사장을 철도에서 반드시 떠나게 할 것"이라고 말했다.
엄 위원장은 이철 사장이 퇴진해야하는 이유로 “이철 사장은 낙하산 인사로서 철도 전문가가 아니라는 점”, “요금인상, 무분별한 외주화, 비정규직 확대 등 철도안전과 철도공공성을 파괴해왔다는 점”, “노사 간의 약속을 밥 먹듯 어긴 것이 공사이고, 그에 대표로서 이철 사장을 전혀 신뢰할 수 없다는 점” 이라면서 3가지 이유를 들었다. 또한 “혼자서 가면 일이 아니 되고 여럿이 가면 길이 된다”며 “단결하고 연대하여 힘차게 투쟁하자”고 말했다.
고동환 공공운수연맹 부위원장은 격려사에서 "현재의 이랜드 비정규 노동자들의 투쟁은 비정규직을 미리 예견하고 싸운 KTXㆍ새마을호 투쟁 때문에 가능한 일"이라며 "공공운수연맹도 이철 사장 퇴진운동에 적극 나서겠다"고 밝혔다.
임도창 서울지방본부장은 “승무원 동지들을 격려하고 끝까지 투쟁해 갈 것”임을 밝혔다. 윤학수 서울정비창본부장은 “KTXㆍ새마을호승무원의 투쟁은 구조조정 저지투쟁 승리와 맞닿아 있다”며 “그날이 올 수 있도록 함께 투쟁하겠다”고 말했다.
이어서 이충배 공공부문해고자투쟁위원장은 투쟁사를 통해 “신자유주의적 구조조정은 정규직, 비정규직, 해고자 할 것 없이 긴밀히 연관되어 있으며 함께 투쟁할 것”이라고 힘주어 말했다.
오민균 새마을호승무원 대표는 “승무원들의 투쟁에 참여하고 지지해준 각계각층 인사들과 동지들에게 감사를 드린다” 는 인사를 시작으로 “철도노동자의 투쟁은 요금인상과 교통약자에 대한 할인 축소 등 철도공공성을 지키는 투쟁이다”는 단언을 한 뒤, “단식을 중단해도 투쟁은 계속될 것이며, 이철 사장 퇴진투쟁에 적극 결합하겠다”라며 끝까지 투쟁할 것을 밝혔다.
민세원 서울KTX승무지부장은 “철도공사가 정부의 공공부문 비정규직 전환방침을 기피해 단식에 들어갔다”면서 “이철 사장은 비정규직이라도 좋으니 현장에서 근무하게 해달라는 우리의 요구를 이철 사장 개인과의 싸움으로 몰아가고 있다”고 주장했다. 이어 “우리들의 싸움은 철도안전과 직접 연관되어 있으며, 그래서 돌아갈 곳도 KTX와 새마을호 승무업무”라고 말했다.
김복철 미비국장의 기자회견문 낭독이 이어졌다. 철도노조는 기자회견문을 통해 “7·13 임시대의원대회에서 이철 사장과 김천환 여객사업본부장에 대한 퇴진투쟁을 결의했다”면서 “이철 사장과 김천환 여객사업본부장이 있는 한 신자유주의에 입각한 구조조정 공격이 지속될 것이라는 점”을 지적하고, “투표결과에 따라 이철 사장과 김천환 여객본부장이 퇴진할 때까지 국민과 철도를 이용하는 시민들에게 지속적으로 홍보하고 동참해주실 것을 호소할 예정”이라고 밝혔다.
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성명서 내용에는 “지난 7월 3일부터 시작한 단식농성이 22일째 되는 날이며, 32명이 시작한 단식은 9명이 합류하여 총42명이 참여” 했다고 밝혔다. 또한 7월 9일 “KTXㆍ새마을호승무원 직접고용 3,000인 선언”이 있었으며, “당일 500명이 일일단식에 참여”하고 그 뒤에도 수많은 분들이 하루 단식에 참여했다고 밝혔다.
승무원들은 “노동자를 오로지 비용으로만 생각하는 이철 사장의 비정한 태도를 보며 20일 넘는 단식으로도 이 냉혈의 논리를 깰 수 없다는 사실을 깨달았다”고 말하며, “이랜드 그룹 회장과 이철 사장은 사람은 다르지만 그 논리와 행태는 놀랄 만큼 닮았다”고 했다. 아울러 “이랜드 그룹의 비정규직 노동자를 비롯한 노동형제들과 어깨를 걸고 정당한 요구가 관철될 때까지, 정든 KTXㆍ새마을호로 돌아갈 때까지 이 투쟁을 굽힘 없이 계속할 것”이라고 결의를 밝혔다
