철교 33개 위험천만…집중호우때 붕괴우려
[사회] 2002년 08월 20일 (화) 18:30

경부선 광천교(경기 평택) 등 4개의 철도 교량이 계획홍수위에도 못 미쳐 집중호우시 붕괴 위험이 있는 것으로 나타났다. 또 서울 노량진 한강철교 4개를 포함해 전국에서 29개 철도 교량이 집중호우시에 대비한 여유고를 확보하지 못해 위험에 노출된 것으로 드러났다.
20일 철도청이 국회 건설교통위원회 설송웅 의원(민주당)에게 제출한 자료에 따르면 철도 교량 가운데 서정리∼평택간 광천교 외에도 경전선 군북∼함안간 망계지천교(경남 함안),경전선 이양∼입교간 저불강2교(전남 화순),전라선 죽림온천∼관촌간 섬진강제1교(전북 임실) 등이 하천 계획홍수위보다 낮은 것으로 나타났다. 계획홍수위는 각종 하천 부속물 설치 계획을 수립할 때 기준이 되는 홍수위로,하천법상 철도 교량의 안전을 위해 국가하천의 경우 약 100년,지방하천의 경우 50∼80년 빈도의 최고 홍수위로 규정돼 있다.그러나 저불강2교의 경우 계획홍수위는 67.23m인데 교각상면은 64.31m로 2.92m가 낮으며 섬진강제1교는 1.66m,망계지천교는 1.31m,광천교는 1.26m가 계획홍수위보다 낮은 것으로 드러났다.

자료에는 또 하천의 유속이나 유량에 따라 계획홍수위와 교량 상판간 일정 높이를 유지토록 규정돼 있는 ‘여유고’가 확보되지 않은 철도 교량이 경부선에서 한강철교 4개(A,B,C,D)를 포함해 총 15개,영동선 오십천3교 등 4개,경인선 안춘천교 등 3개,장항선 무한천선교 등 2개,경전선 가월천4교 등 2개,대구선 반야월천교,호남선 원평천교,진해선 덕곡천교 등 총 29개로 집계됐다.

오종석기자 jsoh@kmib.co.kr