전철연장운행관련 2차 노사 교섭 결과보고

연장운행관련 노사교섭이 6일 15시부터 서울지역사무소 별관 2층 회의실에서 있었다.
철도노조는 연장운행과 관련 요구안을 제출하고 철도청의 성의있는 답변을 요구했다. 그러나, 철도청은 보수시간 단축으로 인한 안전문제 및 연장운행에 따른 인원충원에 대해 난색을 보였다. 철도노사는 시민을 위한 안전한 연장운행을 위해 공감대 형성에 상호노력하기로 하고 19:00 협의를 마쳤다.
한편, 철도노조는 8일 사복근무를 시작으로 9일 준법운행에 돌입하는 등 9일 연장운행 저지를 위한 비상체계에 돌입한다.

[전철 연장운행관련 철도노조 요구안]

1. 전철연장운행에 따른 안전운행 대책 수립과 제도적 보완장치 마련 때까지 일방적인 수도권 전철 연장운행 연기

2. 연장운행에 따라 발생하는 운영부채 해소방안 마련

3. 정원대비 부족한 현장인력 및 고속철도 파견 인력 우선 충원

4. 작업량 증가 및 근무조건 변경에 따른 추가 정원 확보
- 1일 역무원 2명 근무 13개역에 52명 증원
- 1일 역무원 3명 근무 22개역에 44명 증원
- 수원지역관리역의 심각한 인력부족을 해소하기 위한 정원 재산정
- 전기분야 38명 증원(서울전기: 11명, 영등포전기: 11명, 서울제어: 11명, 망우제어: 5명)
- 시설사무소 191명 증원(집단반 69명, 장비 85명, 서울기공반 6명, 시설관리반 31명)
- 승무사무소: 운전과 열차의 경우 구체적인 다이아 작성완료 후 구체적인 인원 산정
- 차량사무소: 22명 증원(구로차량 14명, 분당차량 4명, 시흥차량 4명)

5. 전철연장운행에 따른 보완 대책 마련
- 공사기간 차질에 따른 공기연장, 예산 증가 대책 수립 및 공기연장에 따른 직원의 작업투입 금지
- 역무원의 식사 및 휴게시간 실질적 보장
- 주박지 휴게실 증설
- 열차도착 후 입고정리 시 청원경찰 및 공익요원 배치
- 야간작업 집중시기 시설분야 일근자 근무형태 교대근무제로 변경
- 일근자 야간작업 시행시 야간수당 지급
- 시설분야 전철구간 작업 인공기준 마련


전/국/철/도/노/동/조/합