● 성원보고
▶ 23개 지부중 22개지부 참석 (사고지부 김천)

● 성과상여금
▶ 신규자까지 균등분배키로 결정
찬성 19명, 반대 1명, 기권 2명
▶ 서명 현황 보고
10일까지 90% 서명 예상, 5/6 현재 전국 평균 70%선
▶ 성과급균등분배심의위원회 소집하여 구체적 작업에 착수하기로

● 근무체제 협의에 관한 건
▶ 수송안전단에서 승무원근무표 작성 수정지침 현장배포 (근기법 준수)
▶ 수송안전단에서 인력기준(안) 제시 : 승무율 형태 제시
▶ 답이 안나오면 정기단협까지 가야하지만 일단 협의는 진행되어야 하며, 협의과정에서 답이 나올 경우 정기단협까지 끌고 갈 수는 없다.
▶ 신형전기기관차 1인승무(충북선 여객열차)와 태백선 보기생략에 대한 납득할만한 조치가 있기 전까지는 일체의 협의를 진행할 수 없다.

● 근무체제 협의 진행상황
▶ 근무체제 개편을 위해 필요한 사항
1. 3가지 기준에 대한 합의
사업(다이아)작성 기준, 승무원근무표(교번)작성 및 운용 기준, 인력운용 기준
2. 근기법과 근무체제 합의안 준수를 위한 사업개편기준 및 구체적 개편방향에 대한 합의

▶ 현재 진행상황
1. 3가지 기준 중 인력운용기준(월승무시간 관련)을 제시하지 않았고 승무원근무표 작성에 대해 근로기준법을 준수하지 않았으므로 결렬상태였음.
2. 5/2 수송안전단에서 인력운용기준(안)을 제시하고 근로기준법 및 단체협약을 준수하는 교번작성지침 인정.
3. 수송안전단에서 5월 10일까지 수송안전단(안)에 대한 조합측 입장 제출을 요구하고 있음.
4. 실무팀 보강한 뒤 공사(안) 및 자료분석 등 실무작업은 계속하기로 결정