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KTX 여승무원 계속 투쟁할 것 9월 30일 기자회견에서 발표
로비와 외압으로 얼룩진 판결 인정할 수 없어 바로잡겠다
철도노조
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KTX 여승무원들이 9월 27일 국회의사당 앞에서 쇠사슬 투쟁을 하였다. 여승무원들은 서울지방노동청이 불법파견판정 결과발표 지연과 공사측의 로비와 외압으로 불법파견판정에 영향이 미치고 있다며 KTX 승무원시절 입고 근무했던 유니폼에 쇠사슬을 묶고 행진을 할 계획이었다.


쇠사슬과 밧줄은 정권과 철도공사에 의해 탄압받는 비정규직 노동자의 상징이자 성차별을 당하는 여성노동자의 고통을 상징하는 것이다. 그러나 경찰의 원천봉쇄는 연약한 여성의 힘으로 경찰저지선을 넘기에는 역부족이었다. 여승무원들은 법이 정치적 판단에 의하여 결정되어지는 현실을 비판하며 눈물 속에 집회를 하였다. 집회 후 민주노동당에서 민세원지부장이 삭발 후 단식농성을 하고 있는 농성장에서 마무리 집회를 하였다.


27일 집회에서 우려하였던 일이 사실로 드러났다. 9월 28일 서울지방 노동청은 KTX 여승무원 도급이 적법이라는 정치적 판결로 과천정부청사 앞은 또 다시 비정규직노동자의 눈물바다를 이루었다. 파업투쟁도 하기 전 사복근무를 한다고 비정규직 이라는 이유로 승무거부를 당하여 눈물을 흘리고, 정리해고를 당하여 눈물을 흘리고, 수없이 많은 경찰의 탄압과 연행으로 눈물을 흘렸다. 철도공사와 노동부의 로비와 외압으로 가로막힌 현실 앞에 또 다시 눈물을 흘리며 농성장으로 돌아와야 했다.


KTX 여승무원들은 다시 머리띠를 메고 9월 29일 서울역에서 심상정 국회의원과 김도형 변호사 등이 참석한 가운데 기자회견을 하였다. 김도형 변호사는 범률자문단으로 참여하였다. 중간에 발표시점에서 특별한 사유도 없이 법률자문단에서 갑자기 해촉 되었다. 김도형 변호는 “KTX 도급은 일반인이 보더라도 불법파견이 명확하다” 고 말했다. 기자회견장에 여승무원들은 “권력자들이 타락하면 어떤 결과를 가져오는가”를 알 것 같다면서 “진실을 가리고, 로비를 일삼으며, 노동자들을 짓밟는 이철 사장은 철도공사 사장으로서 자질이 의문스럽다 ” 하였다.


기자회견문에는 이상수 노동부 장관은 일주일 사이에 법적 판단을 뒤집었다며 법률자문단 회의가 갑자기 연기된 것, 회의조차 열지 않고 요식행위로 자문을 마친 점, 담당 감독관이 아닌 제 3자가 보고서를 쓰고 있는 점, 제 3자들이 관련서류를 열람하고 관리한 것 등 조작의 정황은 분명하다고 발표하였다.


그러나 철도공사는 로비의혹이 제기되자 “의견은 전달할 수 있지 않느냐?”는 태도로 뻔뻔하게 대답하였다. KTX 여승무원들은 불법파견 재조사와 관련한 이철 사장의 로비의혹을 마지막 한 점까지 분명히 규명할 것을 결의하였다. KTX 여승무원들은 변절한 민주투사, 로비스트로 타락한 낙하산 인사, 이철 철도공사 사장의 퇴진운동에 나설 것을 결의하고 그 어떤 고난에도 굴하지 않고 철도공사 직접고용, 정규직 쟁취를 위해 끝까지 투쟁할 것을 다짐하였다.





2006년10월01일 17:29:28   
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의견쓰기목록
국제철도연합
210.183.230.90
사랑해요 KTX 여승무원 동지누나~!!!.... 그래서 더 정이가고 지지합니다...
2006-10-01
들꽃
211.173.9.14
불쌍하다
2006-10-02
조합원
211.44.90.85
비정규직과 정규직의 대립으로 비추어지는 현상황을 너무도 안타깝게 지켜보는 조합원의 한 사람으로서 이것은 명백한 철도정규직의 비정규직화를 늦추는 대리전적인 역활과 비정규직의 정규직화의 가능성을 열 비정규직의 핵심 선봉대 역활을 본인들의 의도와 상관없이 맡다보니,비정규직과 정규직의 차별성을 차이성으로, 남성과 여성의 계층적 차별성을 차이성으로 제기했다고 본다. 그래서 지금의 투쟁이 어렵고 힘들다는 것이다.정치적 판단이 법률적 판단보다 위에 섰는지는 모르겠으나,명백한 정치적 판단에 의한 결정으로 본다.
2006-10-02
철도인
218.235.167.67
투쟁은 계속 가열차게 진행되어야 한다
2006-10-03
운전수
218.235.167.67
가자 총파업으로 .... 비정규직 철폐... 투쟁 파업 투쟁 승리
2006-10-03
현장에서
211.173.9.14
잘 견뎌주십시오. 그리고 이겨주십시오. 이제는 이미 역사적 투쟁이 되어버렸습니다. 우리 사회가 힘있는 이들만의 세상이 될 것인지, 힘없는 이들도 함께 살아가는 세상이 될 것인지의 투쟁이 되었습니다. 비록 개인적으로는 힘들고 어렵지만, 이제 역사에 던진 몸입니다. 힘내시고, 잘 견뎌주십시오. 우리는 당신들을 믿습니다. 눈물겹게 믿습니다. 움푹움푹 지나가는 저녁기차의 단단한 몸신처럼 당신들을 믿습니다, 화이팅!!
2006-10-03
대한민국 국민
221.145.48.113
넘 힘들어 보이네요..그만 하시는게 나을듯 싶네요.당사자들이 아니니 계속 하라고 부추기는듯 싶네요.피부도까칠해지고 얼굴도 많이 망가지신듯...ㅡㅡ;;
2006-10-04
국민화합
221.145.68.70
이쁜여승무원들 언젠가 정말 잘 싸웠네요! 앞으로는 꼭이기세요!
2006-10-04
철도원칭구가
211.209.170.121
만약에 말입니다 원칙을누누히강조하는 이철사장이말입니다74년 민청학련사건으로 사형선고를받았는데 당시 재판결과에입각 원칙대로 형이 집행되었다면 어찌되엇을까요??? 잘못된판결이지만엄연히존해하는법이니까말입니다
그러나 이철사장은시민단체 재야 단체를비롯한수많은사람들의 구명에힙입어 풀려났습니다
그럼 지금의 승무원들의 문제를 과연 조령모개한 불합리한원칙에 비교를해서 악화일로를 자처해야할까요???
참으로 실망스럽습니다
2006-10-09
철도맨
211.173.9.14
뭐라 말을 해야 될까요..한치앞도 안보이는 상황에서 너무도 열심 투쟁하시는 모습이 ..그넘의 힘이 없어서리 이철이도 더높은것으로 향하려고 여승무원이란 힘없는 노동자를 가지고 노는것 같아 넘 가슴이 매어지네요.. 그넘도 옛적엔 노동자라 그런 놈이 암튼 앞으론 좋은 일만 우리 승무원들에게 있음 좋겠습니다.. 꼭 좋은 날이 오겠지요..화이팅.. 철도에 종사하는 정규직 동지들이여 힘을 보태 줍시다.
2006-10-09
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